Часті питання та відповіді

Авіадоставка займає 7–12 днів «від дверей до дверей»: 1–2 дні консолідація на складі, 3–5 днів переліт і транзит, 1–3 дні розмитнення та доставка по Україні. У високий сезон (жовтень–грудень, перед китайським Новим роком) терміни можуть збільшуватися на 3–5 днів.

Авіа вигідне для дорогих і легких товарів: електроніка, аксесуари для смартфонів, ювелірна біжутерія, зразки продукції. Якщо вартість кілограма товару понад 20–30 $, авіадоставка зазвичай окупається швидшим обігом коштів.

Так, але з обмеженнями IATA. Товари з літієвими акумуляторами приймаються на спеціальні рейси з відповідним оформленням — тариф на 10–15% вищий. Обов'язково попередьте менеджера при оформленні.

Після вильоту ви отримуєте номер авіанакладної (AWB) і трек у особистому кабінеті. Статуси оновлюються на кожному етапі: склад — виліт — прибуття — митниця — видача.

Повний цикл — 35–50 днів: 25–35 днів морський фрахт до Констанци або Гданська, 3–7 днів портова обробка і транзит, 2–5 днів розмитнення та доставка по Україні.

До 12–15 м³ зазвичай вигідніший збірний вантаж (LCL). Від 15 м³ варто рахувати цілий 20-футовий контейнер — ставка за куб виходить нижчою, а вантаж їде без перевантажень. Скористайтеся нашим калькулятором контейнера.

Інвойс, пакувальний лист, за потреби — сертифікати походження та якості. Коносамент (Bill of Lading) оформлюємо ми. Для розмитнення знадобиться код УКТЗЕД товару — допоможемо визначити.

Так. Маршрути йдуть через порти ЄС (Румунія, Польща) з наземною доставкою в Україну. Всі вантажі страхуються, а контейнер пломбується на фабриці.

Залізнична доставка займає 20–30 днів: 14–20 днів основне залізничне плече Китай — Європа, далі 4–8 днів транзит і розмитнення в Україні.

Для всього, що не горить за термінами, але й не хоче чекати море: партії товарів для інтернет-магазинів, обладнання, запчастини, меблі, будматеріали. Обмеження — небезпечні вантажі та товари з жорсткими температурними вимогами.

Один контейнерний потяг везе до 50 сорокафутових контейнерів — собівартість кілограма в рази нижча за авіафрахт. Ви платите від 3,1 $/кг проти 5,9–7 $/кг авіа.

Збірні вантажі — 15–22 дні, експрес-фури без дозавантажень — 13–15 днів. Маршрут проходить через Казахстан/Росію в обхід або через ЄС (Польща) залежно від типу вантажу.

Від 50 кг або 0,3 м³. Менші відправлення вигідніше консолідувати з іншими вашими замовленнями або відправити авіа.

Так, автодоставка — найзручніший спосіб для негабаритних вантажів: верстати, меблі, будівельні конструкції. Окреме кріплення та розвантаження гідробортом.

Це відправлення, у якому товари кількох клієнтів (або від кількох ваших постачальників) їдуть в одному транспортному засобі. Ви платите лише за свою вагу/об'єм, а не за весь контейнер чи фуру — тому збірка суттєво дешевша для малих і середніх партій.

Безкоштовно — 30 днів. Цього достатньо, щоб зібрати товари навіть від 10+ постачальників з різних міст Китаю. Далі — 0,5 $/м³ на день.

Так, базова перевірка (цілісність упаковки, відповідність кількості місць) — безкоштовна. Поштучна перевірка на брак, звірка з замовленням і тестування електроніки — за окремим тарифом від 0,2 $/од.

1688.com — внутрішньокитайський оптовий майданчик з цінами на 20–40% нижчими, ніж на Alibaba, але він працює лише китайською і не відправляє за кордон. Саме тому потрібен посередник з юаневим рахунком і складом у Китаї. Alibaba орієнтований на експорт: англійська мова, вищі ціни, більші мінімальні партії.

Ми перевіряємо продавця до оплати (рейтинг, вік магазину, обсяг угод), а товар — на нашому складі до відправлення в Україну. Якщо прийшов брак або не те — відкриваємо спір на майданчику від імені нашого китайського акаунта, шанси повернення грошей значно вищі.

Так, радимо завжди починати зі зразків. Викуповуємо 1–2 одиниці, надсилаємо детальні фото/відео зі складу або відправляємо зразок авіа в Україну.

На 1688 переважно торгові компанії та дрібні посередники. Пряма робота з фабрикою дає ціну на 10–25% нижчу, контроль якості на виробництві, можливість брендування (OEM/ODM) та стабільність поставок для регулярного бізнесу.

Перевіряємо бізнес-ліцензію в державному реєстрі, статутний капітал, вік компанії, судові спори, наявність експортної ліцензії та реальні відвантаження. За потреби — виїзна інспекція фабрики з фотозвітом.

MOQ — мінімальна партія замовлення. Китайські фабрики часто ставлять MOQ 500–1000 одиниць, але у 70% випадків його можна знизити вдвічі на першу тестову партію — це питання переговорів, які ми ведемо китайською.

Обов'язкові платежі: ввізне мито (0–12% залежно від коду УКТЗЕД) + ПДВ 20%. База — митна вартість: ціна товару + доставка до кордону + страхування. Плюс послуги брокера від 100 $. Розрахуйте точну суму в нашому калькуляторі розмитнення.

Митниця має цінові бази і при підозрі на заниження донараховує платежі за «ризиковою» ціною, а вантаж застрягає на 3–10 днів. Ми декларуємо реальну вартість із правильним кодом — це дешевше, ніж штрафи та простій.

Залежить від категорії: іграшки, електроніка, засоби індивідуального захисту, косметика потребують оцінки відповідності. Надішліть нам опис товару — безкоштовно перевіримо, які документи потрібні.

Так, послуга «імпорт під ключ»: ввозимо на наш контракт ЗЕД, сплачуємо всі платежі та передаємо вам товар із видатковою накладною. Ви працюєте без власної акредитації та валютних операцій.